一、軟件概述

關(guan)鍵詞：物流(liu)管理(li)教學(xue)實(shi)訓(xun)系統 物流(liu)管理(li)實(shi)訓(xun)教學(xue)軟件 物流(liu)管理(li)實(shi)訓(xun)教學(xue)平臺 物流(liu)管理(li)實(shi)訓(xun)室解決方案

思沃物(wu)流(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學模擬(ni)實(shi)(shi)(shi)訓(xun)平(ping)臺系(xi)統（第三(san)方）是通過(guo)模擬(ni)一(yi)個(ge)第三(san)方物(wu)流(liu)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)具體操作來實(shi)(shi)(shi)現物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學。該實(shi)(shi)(shi)訓(xun)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學軟件通過(guo)學生來擔任(ren)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)不(bu)同角色來了(le)解和熟悉(xi)實(shi)(shi)(shi)際的(de)(de)(de)當中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)操作，使學生在操作的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)能(neng)夠結合自己所學的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)知(zhi)識進(jin)行(xing)(xing)規劃設計調(diao)(diao)整所在公(gong)司(si)的(de)(de)(de)各項資源從而達到理(li)論與實(shi)(shi)(shi)際的(de)(de)(de)相結合。根據(ju)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)各個(ge)部門(men)的(de)(de)(de)職能(neng)和重要性(xing)區分，我們設定了(le)四個(ge)公(gong)司(si)角色分別為：公(gong)司(si)總經理(li)，調(diao)(diao)度中(zhong)(zhong)心(xin)，倉庫中(zhong)(zhong)心(xin)和運輸中(zhong)(zhong)心(xin)。系(xi)統設定了(le)管(guan)(guan)(guan)理(li)員(yuan)和教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師兩個(ge)管(guan)(guan)(guan)理(li)角色來對(dui)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)進(jin)行(xing)(xing)管(guan)(guan)(guan)理(li)。管(guan)(guan)(guan)理(li)員(yuan)可以(yi)對(dui)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師進(jin)行(xing)(xing)管(guan)(guan)(guan)理(li)，教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師是對(dui)班級(ji)和學生及實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)進(jin)行(xing)(xing)詳(xiang)細具體的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)。教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師增設不(bu)同的(de)(de)(de)班級(ji)，根據(ju)各個(ge)班級(ji)的(de)(de)(de)不(bu)同需(xu)求開設不(bu)同的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)，在實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)進(jin)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)調(diao)(diao)整整個(ge)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)的(de)(de)(de)各項市場的(de)(de)(de)資源來增強(qiang)學生操作的(de)(de)(de)難(nan)度和競爭性(xing)。

總司總經理(li)角色(se)模擬的(de)(de)(de)是一個公司的(de)(de)(de)各種(zhong)資(zi)(zi)源總分配，對(dui)本公司的(de)(de)(de)長遠發展作(zuo)出規劃以及(ji)協(xie)調(diao)其他各個部門角色(se)之間的(de)(de)(de)聯系(xi)。總經理(li)需要合理(li)安排(pai)在(zai)公司注冊時獲得的(de)(de)(de)公司初始資(zi)(zi)金。總經理(li)通過購買(mai)或租借倉庫(ku)和(he)運(yun)輸工具和(he)人員的(de)(de)(de)招聘來展開該(gai)公司的(de)(de)(de)具體運(yun)作(zuo)。根(gen)據(ju)市場和(he)公司情(qing)況和(he)其他企業簽定(ding)物流(liu)運(yun)送合同。

調度中(zhong)心：該角色的(de)主(zhu)要職責(ze)是合(he)(he)理(li)安排(pai)公(gong)司所獲得的(de)各項運(yun)輸(shu)(shu)任務，通(tong)過制(zhi)作運(yun)輸(shu)(shu)計劃，和對運(yun)輸(shu)(shu)計劃進(jin)行(xing) 起點(dian)合(he)(he)并(bing)、終點(dian)合(he)(he)并(bing)、聯運(yun)、同(tong)城運(yun)輸(shu)(shu)等各中(zhong)不同(tong)的(de)操(cao)作組合(he)(he)來達到運(yun)輸(shu)(shu)效果(guo)最(zui)優，使(shi)得公(gong)司能(neng)夠以(yi)最(zui)少(shao)人力、物力、資金(jin)投入來處理(li)最(zui)多的(de)定單任務。

倉(cang)庫(ku)中心(xin)：倉(cang)庫(ku)的(de)(de)目標是能夠(gou)合(he)理的(de)(de)安排運(yun)輸(shu)產品(pin)(pin)的(de)(de)進(jin)(jin)出入庫(ku)，在充分(fen)里利用現有資源的(de)(de)情況下(xia)節省(sheng)運(yun)輸(shu)時間。通(tong)過倉(cang)庫(ku)的(de)(de)調度緩沖進(jin)(jin)行處理任務(wu)的(de)(de)整(zheng)合(he)，減少(shao)零散任務(wu)的(de)(de)運(yun)輸(shu)以節省(sheng)公司(si)的(de)(de)各項成本。通(tong)過為合(he)同(tong)企(qi)業(ye)提供(gong)倉(cang)儲服務(wu)，并為企(qi)業(ye)的(de)(de)儲存的(de)(de)產品(pin)(pin)進(jin)(jin)行維護和管理增加企(qi)業(ye)的(de)(de)收入。

運輸中(zhong)心：根據調度(du)中(zhong)心下達(da)的(de)運輸任(ren)務進(jin)(jin)行分配車(che)輛(liang)(liang)(liang)和駕駛員的(de)的(de)調派(pai)(pai)。在安排(pai)時可(ke)以利用(yong)(yong)本公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)進(jin)(jin)行運輸也可(ke)以通過簽定(ding)其他物流公(gong)(gong)司(si)(si)發布分得回程(cheng)車(che)以減少(shao)運送(song)成(cheng)本。根據實際(ji)情(qing)況向公(gong)(gong)司(si)(si)總經理(li)(li)提出(chu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)購買(mai)或租(zu)借(jie)計(ji)劃，對公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)現有購買(mai)或租(zu)借(jie)車(che)輛(liang)(liang)(liang)進(jin)(jin)行維護。對公(gong)(gong)司(si)(si)現有的(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)進(jin)(jin)行合理(li)(li)安排(pai)，做空車(che)派(pai)(pai)送(song)或回程(cheng)車(che)處理(li)(li)以充分利用(yong)(yong)本公(gong)(gong)司(si)(si)各項(xiang)資源。

二、軟件功能簡介

管理員端

教師管理：管理員是軟件最高管理權限的(de)擁有者，可(ke)以對教師用(yong)戶(hu)名、密(mi)碼、真(zhen)實姓名、角色(se)進行編輯。

添(tian)(tian)加(jia)管(guan)理員：可添(tian)(tian)加(jia)/刪(shan)除(chu)其(qi)他管(guan)理員或修改管(guan)理員權(quan)限為教師。

資料修改：系統管(guan)理員個(ge)人(ren)資料維護窗口。

教師端

實(shi)(shi)驗控制(zhi)臺：教師登陸后彈(dan)出一個小(xiao)窗口為實(shi)(shi)驗控制(zhi)臺，教師在每個實(shi)(shi)驗開(kai)(kai)始需要選擇(ze)所要進(jin)行(xing)的(de)實(shi)(shi)驗再(zai)點擊使實(shi)(shi)驗處(chu)于(yu)開(kai)(kai)始或(huo)恢復的(de)活動狀態(tai)，學生只有在實(shi)(shi)驗處(chu)于(yu)活動狀態(tai)才(cai)能進(jin)行(xing)實(shi)(shi)際的(de)操作(zuo)，處(chu)于(yu)暫(zan)停、未開(kai)(kai)始或(huo)結束狀態(tai)學生只能進(jin)行(xing)查看操作(zuo)。

學生管理：包含學生查看(kan)、公司審核和(he)公司查看(kan)。

班(ban)級(ji)管理：教(jiao)師可對班(ban)級(ji)進行修改(gai)和(he)刪除，刪除操作(zuo)只(zhi)有在(zai)班(ban)級(ji)沒(mei)有創建實驗情(qing)況(kuang)下才(cai)能進行。

實驗管(guan)理：主(zhu)要包含實驗查(cha)看、產品管(guan)理、企(qi)業(ye)管(guan)理、車輛(liang)管(guan)理、倉庫管(guan)理、系統(tong)設(she)置(zhi)(zhi)、操作得(de)分、考核設(she)置(zhi)(zhi)和短信息。

學生端

學生可(ke)扮演四個角色(se)：總經(jing)理、調(diao)度中心、倉庫(ku)中心和(he)運輸中心。

總經理

公(gong)司(si)(si)(si)總經理(li)主要是對物(wu)(wu)流(liu)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)整(zheng)(zheng)體運(yun)(yun)(yun)作(zuo)進(jin)行(xing)控制。決定(ding)物(wu)(wu)流(liu)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)發(fa)展規模(mo)，根(gen)據(ju)市場環境決定(ding)在其(qi)他(ta)城市設(she)立倉庫，添(tian)置運(yun)(yun)(yun)輸車輛，開通運(yun)(yun)(yun)輸路線(xian)。根(gen)據(ju)倉庫中(zhong)心和(he)運(yun)(yun)(yun)輸中(zhong)的(de)(de)申請(qing)確立物(wu)(wu)流(liu)設(she)備的(de)(de)購買或租借。根(gen)據(ju)市場環境提出(chu)和(he)修改報(bao)價，參加企(qi)業長期運(yun)(yun)(yun)輸合(he)同的(de)(de)投標和(he)簽訂物(wu)(wu)流(liu)合(he)同并對簽訂的(de)(de)合(he)同進(jin)行(xing)管(guan)理(li)。決定(ding)物(wu)(wu)流(liu)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)廣(guang)告(gao)投入(ru)和(he)對公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)客戶信息(xi)進(jin)行(xing)管(guan)理(li)維護，查看物(wu)(wu)流(liu)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)單據(ju)完成情況。查詢(xun)整(zheng)(zheng)個公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)財務情況，進(jin)行(xing)客戶毛(mao)利(li)分析、應(ying)收款統計(ji)(ji)、應(ying)付款統計(ji)(ji)、單車核算(suan)統計(ji)(ji)和(he)中(zhong)轉貨物(wu)(wu)統計(ji)(ji)。

主要包(bao)含訂(ding)單(dan)的受(shou)理(li)、合同管(guan)理(li)、線路(lu)管(guan)理(li)、報價管(guan)理(li)、物流(liu)設備管(guan)理(li)、客戶管(guan)理(li)、廣告管(guan)理(li)、信(xin)譽度查看、貨源信(xin)息、報表統計和(he)國(guo)際貨代(dai)。

調度中心

調度中心的(de)(de)任務是對各種單據進(jin)(jin)行統(tong)一處理(li)(li)，有(you)效的(de)(de)進(jin)(jin)行公司資源(yuan)分配。根據各運(yun)輸(shu)單的(de)(de)起始(shi)點(dian)和終點(dian)城市(shi)以及(ji)時間(jian)進(jin)(jin)行運(yun)輸(shu)單據的(de)(de)合并(bing)與拆分，優(you)化(hua)設計(ji)運(yun)輸(shu)路線選擇最(zui)小路徑或最(zui)優(you)路徑，選擇最(zui)優(you)運(yun)輸(shu)工具(ju)，采取多種運(yun)輸(shu)方式(shi)結合的(de)(de)聯運(yun)方式(shi)，安排(pai)合理(li)(li)的(de)(de)倉(cang)庫，使(shi)物流公司的(de)(de)設備(bei)使(shi)用(yong)率達到最(zui)大，以降級整個(ge)公司的(de)(de)運(yun)行成本。根據公司的(de)(de)本身情(qing)況確定向物流門戶(hu)站點(dian)發(fa)布(bu)貨源(yuan)信息。并(bing)對每天的(de)(de)處理(li)(li)單據及(ji)時統(tong)計(ji)產(chan)生報表(biao)。

主要包含(han)托運單(dan)(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、發貨(huo)單(dan)(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、補貨(huo)單(dan)(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、移庫(ku)單(dan)(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、暫存入庫(ku)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、貨(huo)源發布(bu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、運輸單(dan)(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)、車(che)輛查(cha)看(kan)、倉庫(ku)查(cha)看(kan)、報表統計和(he)運輸單(dan)(dan)查(cha)詢。

倉庫中心

倉(cang)庫(ku)(ku)中心(xin)(xin)根(gen)(gen)據調度中的(de)單據安排進(jin)(jin)(jin)行出(chu)入(ru)庫(ku)(ku)的(de)準備等待運輸車輛。對(dui)進(jin)(jin)(jin)入(ru)庫(ku)(ku)區的(de)產(chan)品(pin)需(xu)要對(dui)產(chan)品(pin)進(jin)(jin)(jin)行統一編號以(yi)方(fang)便(bian)倉(cang)庫(ku)(ku)的(de)管(guan)理(li)，還(huan)可(ke)以(yi)采用條(tiao)形(xing)碼(ma)來(lai)對(dui)產(chan)品(pin)進(jin)(jin)(jin)行管(guan)理(li)，方(fang)便(bian)倉(cang)庫(ku)(ku)的(de)盤點(dian)和移庫(ku)(ku)統計。倉(cang)庫(ku)(ku)需(xu)要根(gen)(gen)據產(chan)生(sheng)的(de)危險事件進(jin)(jin)(jin)行及時處理(li)，對(dui)產(chan)生(sheng)的(de)產(chan)品(pin)的(de)損失需(xu)要及時地(di)補貨或(huo)進(jin)(jin)(jin)行賠償處理(li)。倉(cang)庫(ku)(ku)中心(xin)(xin)根(gen)(gen)據每日的(de)盤點(dian)產(chan)生(sheng)每日的(de)出(chu)入(ru)庫(ku)(ku)報表。

主要包含倉庫(ku)(ku)(ku)操作、暫存管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、庫(ku)(ku)(ku)位整理(li)(li)(li)、貨物移庫(ku)(ku)(ku)、倉庫(ku)(ku)(ku)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、庫(ku)(ku)(ku)存檢查、倉庫(ku)(ku)(ku)盤點、增值業務(wu)、風險管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、倉庫(ku)(ku)(ku)提醒、資(zi)源申(shen)請(qing)和報表統計。

運輸中心

運(yun)(yun)輸中心根(gen)據(ju)(ju)(ju)調度(du)中心的(de)(de)運(yun)(yun)輸安排(pai)進行(xing)分配車(che)(che)輛(liang)(liang)和(he)駕駛(shi)員。并根(gen)據(ju)(ju)(ju)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)情況(kuang)(kuang)進行(xing)維護(hu)。根(gen)據(ju)(ju)(ju)實(shi)際需要(yao)(yao)向總經理申(shen)請購買車(che)(che)輛(liang)(liang)或租(zu)借車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)。在車(che)(che)輛(liang)(liang)運(yun)(yun)送產品到達目的(de)(de)地后可以確定是否向物流(liu)門(men)戶網站信息平臺發(fa)布回程(cheng)車(che)(che)信息。對(dui)在運(yun)(yun)輸途中產生的(de)(de)各種運(yun)(yun)輸危險事件需要(yao)(yao)及(ji)時處(chu)理，對(dui)產生的(de)(de)產品損失進行(xing)賠償(chang)，根(gen)據(ju)(ju)(ju)托運(yun)(yun)合同的(de)(de)規定對(dui)損壞物品進行(xing)回運(yun)(yun)處(chu)理。根(gen)據(ju)(ju)(ju)每日(ri)的(de)(de)發(fa)車(che)(che)做出(chu)統(tong)計，統(tong)計車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)使(shi)用(yong)情況(kuang)(kuang)，駕駛(shi)員的(de)(de)工作(zuo)情況(kuang)(kuang)，危險時間(jian)發(fa)生處(chu)理情況(kuang)(kuang)。

主要包(bao)含運輸(shu)單(dan)受理、車(che)輛管理、資料申請、駕駛員管理、車(che)源信息、危險事件、運輸(shu)報表和運輸(shu)單(dan)查詢。

三、軟件特點及優勢

模擬完整的外部市場環境

實(shi)(shi)(shi)際(ji)物流的(de)(de)發生(sheng)總(zong)(zong)是處(chu)在一個具體的(de)(de)市(shi)場環(huan)境(jing)當(dang)中(zhong)，在本軟(ruan)件中(zhong)我們以(yi)中(zhong)國為設(she)計(ji)對象，抽取(qu)33個大中(zhong)城(cheng)市(shi)組成(cheng)本軟(ruan)件的(de)(de)總(zong)(zong)體外部市(shi)場環(huan)境(jing)，根據對實(shi)(shi)(shi)際(ji)情況(kuang)的(de)(de)分析(xi)，我們在不(bu)同(tong)城(cheng)市(shi)的(de)(de)根據發展狀況(kuang)設(she)定不(bu)同(tong)的(de)(de)數(shu)量(liang)的(de)(de)企業，以(yi)及各個城(cheng)市(shi)能夠提(ti)供的(de)(de)物流設(she)備（主要是倉庫資源(yuan)，運(yun)輸(shu)工具），設(she)定各個城(cheng)市(shi)所能提(ti)供的(de)(de)運(yun)輸(shu)方式（公路運(yun)輸(shu)、鐵路運(yun)輸(shu)、航空運(yun)輸(shu)、航運(yun)運(yun)輸(shu)）以(yi)及各種運(yun)輸(shu)方式下(xia)的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)際(ji)成(cheng)本，而這些(xie)系統設(she)置在實(shi)(shi)(shi)際(ji)的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)過程(cheng)中(zhong)教師可(ke)(ke)以(yi)根據實(shi)(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)需要做出不(bu)同(tong)的(de)(de)調整。通過這些(xie)市(shi)場環(huan)境(jing)的(de)(de)調整增強實(shi)(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)可(ke)(ke)變性以(yi)提(ti)高學生(sheng)在不(bu)同(tong)的(de)(de)市(shi)場環(huan)境(jing)下(xia)處(chu)理(li)能力也增加學生(sheng)操作的(de)(de)趣味性。

引進虛擬時間

為了模擬實(shi)際時(shi)(shi)間(jian)的(de)(de)(de)變化，我們(men)首次引進(jin)(jin)虛擬時(shi)(shi)間(jian)的(de)(de)(de)概念，就是(shi)系統(tong)設定一(yi)個時(shi)(shi)間(jian)例如10分(fen)鐘來代表現實(shi)生活中的(de)(de)(de)一(yi)天，所(suo)有(you)實(shi)驗的(de)(de)(de)操作都(dou)與該(gai)虛擬時(shi)(shi)間(jian)相關聯，通過虛擬時(shi)(shi)間(jian)的(de)(de)(de)設定進(jin)(jin)一(yi)步加強市場環(huan)境(jing)在該(gai)系統(tong)中所(suo)起的(de)(de)(de)作用，在軟件(jian)界面的(de)(de)(de)顯著(zhu)位置進(jin)(jin)行時(shi)(shi)間(jian)日期(qi)提醒(xing)，加強學(xue)生的(de)(de)(de)物流操作的(de)(de)(de)時(shi)(shi)效觀(guan)念，增(zeng)強學(xue)生的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)就是(shi)競爭力的(de)(de)(de)理(li)解。

物流信息系統

引進(jin)(jin)物流信息(xi)系(xi)統(tong)的目的在于在充分利(li)用現有資源的情況下處理更(geng)多(duo)的任務以降(jiang)低成本(ben)獲取最(zui)大利(li)潤。在本(ben)系(xi)統(tong)中提供多(duo)種運輸方式供學生操(cao)作時進(jin)(jin)行選擇，在實際的操(cao)作過程中學生也根據實際情況進(jin)(jin)行多(duo)中運輸方式的不(bu)同(tong)組合，以及(ji)對(dui)各種單(dan)據采取不(bu)同(tong)的處理如起點合并、終點合并、同(tong)城運輸、聯運。

物流門戶網站

物(wu)流(liu)門(men)戶網站作為一個(ge)(ge)物(wu)流(liu)信(xin)(xin)(xin)息的(de)(de)發布(bu)平臺已經越來越受到(dao)重視。在(zai)該平臺上學(xue)(xue)生可(ke)以進(jin)行(xing)(xing)各種物(wu)流(liu)信(xin)(xin)(xin)息的(de)(de)發布(bu)如回程車信(xin)(xin)(xin)息、貨源(yuan)信(xin)(xin)(xin)息，也可(ke)以查看當前整個(ge)(ge)時常能夠(gou)提(ti)供(gong)的(de)(de)各種物(wu)流(liu)設備(bei)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)息。該站點(dian)也是學(xue)(xue)生進(jin)行(xing)(xing)物(wu)流(liu)知(zhi)(zhi)識學(xue)(xue)習(xi)交流(liu)的(de)(de)平臺，學(xue)(xue)生通過 物(wu)流(liu)知(zhi)(zhi)識、政策法規和(he)案(an)例分析的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)息共享(xiang)加深和(he)拓寬學(xue)(xue)生的(de)(de)知(zhi)(zhi)識點(dian)。

便捷的操作

為(wei)了(le)增強(qiang)操(cao)作(zuo)的(de)方便性，我們在每個(ge)(ge)操(cao)作(zuo)頁面(mian)都增設(she)(she)幫助項，針對(dui)(dui)每個(ge)(ge)操(cao)作(zuo)的(de)功(gong)能和作(zuo)用進行介紹，方便學(xue)生的(de)查(cha)閱。在每個(ge)(ge)角色的(de)增設(she)(she)了(le)系統流(liu)(liu)程圖(tu)(tu)，流(liu)(liu)程圖(tu)(tu)中分開總體流(liu)(liu)程和各個(ge)(ge)角色的(de)不同任(ren)務流(liu)(liu)程圖(tu)(tu)，使的(de)學(xue)生對(dui)(dui)自己的(de)任(ren)務能夠一目了(le)然，也對(dui)(dui)整體實(shi)驗(yan)有把握(wo)。在實(shi)驗(yan)的(de)實(shi)際操(cao)作(zuo)中本軟(ruan)件添加一些flash動畫以增強(qiang)學(xue)生軟(ruan)件操(cao)作(zuo)的(de)興趣(qu)。

提供教師時間控制模塊

根據學(xue)(xue)校實(shi)(shi)(shi)際實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)課的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)際情(qing)況，在教(jiao)師端我們(men)設(she)立實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)時間(jian)控(kong)制模塊，教(jiao)師可以(yi)(yi)根據實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)課的(de)(de)(de)具體安(an)排進(jin)行實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan) 開始、暫停、恢復和停止操(cao)作，以(yi)(yi)保證實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)的(de)(de)(de)連續性。教(jiao)師可以(yi)(yi)根據軟件本身(shen)給(gei)出(chu)的(de)(de)(de)學(xue)(xue)生操(cao)作平分來判(pan)斷學(xue)(xue)生的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)學(xue)(xue)習情(qing)況，也可以(yi)(yi)根據教(jiao)學(xue)(xue)的(de)(de)(de)重(zhong)點進(jin)行各個考核點的(de)(de)(de)不(bu)同(tong)分值設(she)計(ji)，進(jin)行分項(xiang)評分。